Cvičili sme prepravu po železnici.

V prvý deň, teoretická časť, zamestnanie  riadil npor. Peter ŠOFRANKO, príslušník strediska vojenskej dopravy Košice. Cieľom tejto časti zamestnania bolo zdokonaliť teoretické vedomosti účastníkov zamestnania v oblasti plánovania a vykonávania vnútroštátnej a medzinárodnej prepravy vojsk po železnici. Zamestnanie bolo vykonané v priestoroch roty zásob a prepravy prlogp.

 Na druhý deň, 15.6.2012, výcvik pokračoval praktickou časťou v priestoroch železničnej stanice Šarišské Lúky. Zamestnanie riadil náčelník logistiky práporu kpt. Ing. Vladimír SOBEK. Na úvod bolo vykonané poučenie o bezpečnosti pri práci, po ktorom boli účastníci zamestnania rozdelení do jednotlivých skupín. Ale ešte pred samotným začatím praktického výcviku bolo nevyhnutné vyriešiť „malý“ problém týkajúci sa technického stavu pristavených železničných vozňov (viď foto). Po úspešnom vyriešení tohto problému už nič nestálo v ceste vykonať stanovený výcvik.

 rtn. Radomír PRIŠČAK z rpv na svojom stanovišti sa venoval preberaniu a odovzdávaniu železničných vozňov, príprave železničných vozňov na nakladanie.

Ďalšie stanovište riadil rtm. Daniel HETHARŠI z rpv a venoval sa bojovému zabezpečeniu činnosti pri nakladaní/vykladaní žel. prevozu.

Na štvrtom stanovišti, ktoré riadil rtn. Petr KOVALČÍK z rzap sa pozornosť obrátila na stráženie železničného prevozu, funkcionári prevozu,  ich vybavenie a povinnosti.

Piate stanovište pod vedením práp. Štefana MYDLÁRA z rzap zdokonaľovalo profesionálnych vojakov v upevňovanie techniky na železničných vozňoch.

Na šiestom rtn. Dušan KONČÁR z or riadil výcvik vodičov a veliteľov vozidiel pri pohybe techniky na železničných vozňoch, zásady navádzania techniky.

Azda najzaujímavejším bolo úplne prvé stanovište kde rtn. Matúš JACKANIN z or vykonával výstavbu univerzálnej nakladacej oceľovej rampy (UNOR).

Zamestnanie bolo pripravené a vykonané na vysokej úrovni za čo patrí vďaka príslušníkovi SVD, ale i našim riadiacim tohto zamestnania.